Additional Analysis of the Possibilities of Ship Wind Systems

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Valentyn Nastasenko
Vladyslav Protsenko
Mykhailo Babii

Resumen

El problema del calentamiento global es actualmente uno de los más importantes para toda la humanidad. Una de las formas de solucionarlo es reducir las emisiones de gases de efecto invernadero CO2 y CO. La combustión de combustibles derivados del petróleo es una fuente importante de dichas emisiones. Aunque la flota de transporte representa menos del 3% de dichas emisiones por año, cuando la flota se transfiera a otras fuentes de energía, esta proporción será el 40% de la reducción anual de emisiones del 7,4% requerida por la decisión de la COP-21. Por lo tanto, encontrar formas de sustituir los combustibles derivados del petróleo por fuentes de energía respetuosas con el medio ambiente en la flota de transporte es una tarea importante y urgente.


Una forma de solucionar este problema es pasar a una flota de vela respetuosa con el medio ambiente, que era la principal hace apenas 130 años. Sin embargo, surgen problemas con respecto a las posibilidades técnicas y económicas de desarrollar e implementar veleros modernos. Su justificación y selección de las mejores opciones es el objetivo principal y constituye la novedad científica del trabajo realizado. Nuevos resultados del trabajo. Una estrategia correctamente elegida permite evitar nuevos errores así como pérdidas improductivas de tiempo y recursos técnicos y económicos en el desarrollo de sistemas de navegación. El análisis realizado incluye un de más de 40 de las variantes más conocidas de veleros. Conclusiones. A partir del análisis de proyectos conocidos se ha desarrollado un concepto de desarrollo de veleros para evitar pérdidas improductivas de tiempo y dinero en opciones ineficaces.


 

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